Kisan nosturitovat tärkeitä nostolaitteiden tyyppiä, jota käytetään laajasti satamissa, rahtipihoilla ja tehdastyöpajoissa, jotta käsitellään suurta määrää materiaalinkäsittelytehtäviä . varmistaakseen, että niiden normaali, tehokas ja turvallinen toiminta . päivittäinen huolto ja ylläpito ovat erittäin välttämättömiä . Hyvän kunnossapidon tottumuksia voi laajentaa laitteiden käyttöelämään, ja varmista, että turvallisuushenkilöstö on turvallisuus.
1. ulkonäkötarkastus
-
Rakenteellinen tarkastus
Tarkista nosturin ulkonäkö, mukaan lukien pääpalkki ja tunkeutujat, mahdollisille muodonmuutoksille, halkeamille tai korroosiolle {., esimerkiksi pääpalon nokottaminen vaikuttaa vakavasti nosturin . normaaliin toimintaan ja kuormituskykyyn, jos laskeutuneet arvot ovat varhaisessa vaiheessa.}}}}}}}}}}}. ja se tulisi havaita ammatillisilla keinoilla, kuten ultraäänitestaus ., testitulosten perusteella, hitsauskorjaukset tai muut toiminnot on suoritettava .
Tarkista liitäntäpultit ja nastat löysyyden tai poissaolon . Näiden yhdistävien osien löystymisen löytäminen voi aiheuttaa suhteellisen siirtymän rakenteellisten komponenttien välillä, mikä johtaa laitevikalle ., esimerkiksi jos jalat yhdistävät pultit, jalat voivat ravistaa Crane -toiminnan aikana, muihin stabiilisuuteen .. Tappien liiallinen kuluminen, jotka voivat aiheuttaa liiallisen välyksen ., korvaa kuluneet nastat .
-
Vartiointitarkastus
Tarkasta vartiolaitteiden, kuten kaiteiden, kävelytiiden ja tikkaiden, vartiointia ja täydellisyyden {. Kasteiden korkeuden ja etäisyyden tulisi täyttää turvallisuusstandardit, jotka estävät operaattoreita ja ylläpitohenkilöstöä putoamasta nosturissa ., esimerkiksi kaiteen korkeus ei yleensä ole vähemmän kuin 1. 05 Kaitepalkit eivät saa ylittää 0 . 3 metriä. Jos löytyy vaurioita, muodonmuutoksia tai puuttuvia osia, ne on korjattava tai vaihdettava välittömästi.
Tarkista, ovatko turvallisuusmerkit ja varoitusmerkit selkeät ja ehjät . Nämä merkit muistuttavat operaattoreita ja ihmisiä kiinnittämään huomiota nosturin vaarallisiin alueisiin ja toiminnan varotoimenpiteisiin . esimerkiksi lähellä nosturin koukkua, on oltava selkeä varoitusmerkki, kuten "vaarat, jotka ovat viileitä" {{2 Vaara ". Jos merkki haalistuu tai on vaurioitunut, se tulisi korvata ajoissa varmistaakseen, että se saavuttaa odotetun varoitustarkoituksen .
2. Mekaanisen komponenttien ylläpito
-
Langan ylläpito
Tarkista, onko teräslangan köysi kulunut vai onko siinä rikkoutuneita johtoja . teräsjohdon köyden kuluminen ja rikkoutuminen suoraan nostotoimenpiteiden . turvallisuuteen, kun teräslanka köyden rikkoutuneiden johtojen lukumäärä on tietyn osuuden, se on korvattava ., jos laskeutumisohjeet ovat vastakkain ja tuuletussuunta ja tuuletussuunta Laskupituus on 10% johtimien kokonaismäärästä, se tulisi romuttaa . tarkistettaessa tarkkaan teräslangan köyden koko pituuden, etenkin hihnapyörien ja rullien läpi kulkevat osat, koska nämä alueet altistetaan suuremmalle kitkalle ja taivutusjännitykselle, mikä tekee niistä alttiimpia käyttämiseen ja rikkoutumiseen .}}}}}}}
Voitele teräslangan köyttä säännöllisesti . voitelu voi vähentää teräsjohtoköyden teräsjohtojen välistä sisäistä kitkaa, hidastaa kulumista ja estää ruostetta . Yleisesti omistettuja vaijerivoiteluaineita käytetään ., kun voidella voiteluainetta voidelausaineena, ja yritä antaa viitata teräsjohtimen pintaan ja yritä -suhteessa olevaa voidelaista leimaa. Köysi niin paljon kuin mahdollista . Voitelusykli riippuu nosturin käyttötaajuudesta ja työympäristöstä . On yleensä suositeltavaa voitelua vähintään kerran kuukaudessa . ankarissa työolosuhteissa, voitelujakson tulisi olla asianmukaisesti lyhennettävä .}}}}}}}}}}}}}
-
Jarrujen ylläpito
Tarkista jarrun jarrujen . jarrujen jarrujen avainkomponentti nosturien turvalliselle toiminnalle . Se voi varmistaa, että nosturi pysähtyy nopeasti ja tarkasti tarvittaessa . Jarrutusetäisyys ja vakaus voidaan testata ilman kuormitusolosuhteita .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}} -suhteilla Asiaankuuluvat vakiovaatimukset . Jos jarrujen etäisyys on liian pitkä, se voi johtua jarruvuorauksen . liiallisesta jarruvälin tai vaikeasta kulumisesta .
Tarkista jarrukomponentit . Tarkista jarrujen tyynyjen kuluminen ja jarrujen . muodonmuutos tai väsymys . Jarruvuoraus on avainkomponentti, joka joutuu kosketukseen jarrupyörän kanssa ., kun se käyttää tietyissä määrin, jarruehoste hylätään. kuluu noin 50%: iin alkuperäisestä paksuudestaan, ne tulisi korvata . Jarrusjousen joustavuus on myös erittäin tärkeä jarrun normaalille toiminnalle ., jos jousi on väsynyt, se aiheuttaa Imper -nollauksen jarrun tai riittämättömän jarrujoukon, ja sen on korvattava aika .}}}}}}}}}}
-
Pyörän ja radan huolto
Tarkista pyörien kuluminen ja kiskojen pureminen . Pyörät ovat nosturin liikkeen tukiasemat raidoilla . niiden kuluminen vaikuttaa nosturin sileään toimintaan ja raidan . kiskojen purkamiseen liittyvään eläinhäiriöön. Voi johtaa pyöränlaippojen kiihtyneeseen kulumiseen ja radan sivuun . vakavissa tapauksissa se voi aiheuttaa nosturin suistumisen . tarkistaessasi, kiinnitä huomiota pyörän lipujen ja kulutuspintojen kulumiseen ., jos epätasainen kuluminen tai radan puristaminen on tarkkaillut, syytä, että se on analysoitava {{10 Asennus, riittämätön radan asennustarkkuus tai nosturin vinous toiminnan aikana ., ota asianmukaiset toimenpiteet säätää ja korjata .
Tarkista kappaleiden . kunto ., kappaleiden suorat, yhteinen puhdistuma ja mittarin on täytettävä määriteltyjä vaatimuksia . huonon radan suoruus voi aiheuttaa nosturin liikkumisen, mikä vaikuttaa nostettujen esineiden vakauteen . liiallinen yhteisyhteydet voivat aiheuttaa shokkien pyörän ohi ja pyörän ohi ja pyörähenkilön ohjeet ja pyörän ohjeet ja pyörähenkilöiden ohjeet ja pyörähenkilöt. TRAADIT . Epätarkkosamittari voi johtaa virheelliseen sopivuuteen nosturipyörien ja kappaleiden välillä, aiheuttaen rautatiepeittämistä ja muita vikoja . Käytä säännöllisesti radan tarkastustyökaluja tarkistamaan raidat . Kaikkien löydettyjen ongelmien on korjattava ja korjattava nopeasti, esimerkiksi hionta tai hionta tai säätämällä gauge-solmuihinsa {7} {7} {7} {7} {7} -kysymyksiä koskevia ongelmiaan.
3. Sähköjärjestelmän ylläpito
-
Langan ja kaapelin tarkastus
Tarkista johtojen ja kaapeleiden esiintyminen vaurioiden ja ikääntymisen . vaurioitunut eristys johdoissa ja kaapelissa voi johtaa sähkövuotoonnettomuuksiin, jotka uhkaavat operaattoreiden turvallisuutta ., esimerkiksi nosturin takaosan kaapeli -osiossa, johdot ja kaapelit ovat taipuvaisia, jotka ovat erääntyneet, koska ne ovat erääntyneet, Kääri se sähköteipillä ja korvaa vaurioituneet johdot ja kaapelit mahdollisimman pian .
Tarkista johtimien ja kaapelien liitännät, joissa on tiukka . löysät sähköyhteydet voivat lisätä kosketusvastusta, tuottaen sähköisiä kipinöitä . Tämä ei voi vain vahingoittaa sähkölaitteita, vaan myös mahdollisesti aiheuttaa tulipaloja . tarkistaa eri sähkölaitteiden liitäntäpisteitä, kuten pistorasiat ja pistorasiat. Nosturin moottorin päätelohko on löysä, se voi aiheuttaa kipinöitä moottorin käytön aikana, vahingoittaen moottorin käämiä . Käytä säännöllisesti ruuvimeisseliä ja muita työkaluja liitteiden kiristämiseen .
-
Ohjauslaitteen ylläpito
Tarkista ohjauspainikkeiden, rajoituskytkimien ja muiden ohjauslaitteiden . herkkyys ja luotettavuus. Ohjauspainikkeiden herkkyys vaikuttaa suoraan toiminnan tarkkuuteen ja turvallisuuteen .} -kytkimiin, jotka ovat kriittisiä komponentteja, jotka on suunniteltu rajoittamaan nosturin liikettä turvallisissa rajoissa ., esimerkiksi CRANE: n nostovaurioissa. Rummumekanismi tai aiheuttaen kuorman pudottamisen odottamatta ., joten on välttämätöntä simuloida säännöllisesti näiden ohjauslaitteiden toiminnallisuuden todentamista . Kaikki tunnistetut viat olisi puututtava nopeasti korjaamalla tai vaihtamalla .}}}}}}}}}
Tarkista ohjauskaapin . sisällä sijaitsevat sähkökomponentit nosturin sähköjärjestelmän keskuskeskuksena, ohjauskaapissa on erilaisia avainkomponentteja, kuten releet, kontaktorit ja taajuusmuutokset ., tarkastellaan näitä komponentteja varten merkkejä, jotka koskevat ylikuumenemista, palaavaa, tai muita poikkeavuuksia, ja varmista, että kaikki yhteydet ovat kiinnittyneet, ja varmistavat, että kaikki yhteydet ovat kiinnittyneet, ja varmistavat, että kaikki yhteydet ovat kiinnittyneet, ja varmistavat, että all -all: n liitännäiset ja 2) ja 2) Aika, kontaktorikoskettimet voivat kokea kulumista tai palamista, mikä johtaa huonoon johtavuuteen ja vaarantaa nosturin ohjaustehokkuuden . varmistaaksesi luotettavan toiminnan, puhdasta pölyä ja roskat säännöllisesti kaapin sisäpuolelta puhtaan ja kuivan sisäisen ympäristön ylläpitämiseksi, mikä on välttämätöntä sähkökomponenttien . optimaalisen toiminnan kannalta ..
4. voitelu ja puhdistus
-
Voitelu
Aikaisemmin mainittuneen teräslangan köyden voitelun lisäksi myös muut nosturin pyörivät osat on voiteltava säännöllisesti {., nosturien vähentäjät ja laakerit vaativat voiteluöljyn (rasvan) vähentämiseksi komponenttien välisten kitkan vähentämiseksi, hitaasti hitaasti ja jäähdytys- ja ruosteen .} -laitteiden välillä. Se määritetyn voitelusyklin . mukaisesti normaaleissa olosuhteissa pelkistimen voiteluöljy tulisi korvata työajan mukaan, kuten joka 500–1000 toimintatuntia . laakerin voitelujakso riippuu niiden työympäristöstä ja nopeudesta, ja se on yleensä 3–6 kuukautta .}}}}}}}}}
Voitelumenetelmään tulisi kiinnittää huomiota käytön . aikana, joita on vaikea voidella suoraan, työkaluja, kuten öljypistooleja, voidaan käyttää .
