Etusivu > Blogi > Sisältö

Mitkä ovat erityiset eritelmät porttien nosturien rakennesuunnittelulle?

Jun 15, 2025

1. Suunnittelupohja

Hallikuoren nosturin rakennesuunnittelu perustuu pääasiassa seuraaviin eritelmiin:

1. "Nosturin suunnittelun eritelmä" (GB 3811-2008): Tämä on kotimaani nosturin suunnittelun perusmääritys, joka antaa yksityiskohtaisia ​​säännöksiä suunnitteluvaatimuksista, laskentamenetelmistä, turvallisuussuojauksesta ja muilta nosturien . näkökohdista . .

2. "Teräsrakenteen suunnittelun eritelmä" (GB 50017-2003): Tämä on maani teräsrakenteen suunnittelun perusmääritys, joka antaa yksityiskohtaiset säännökset materiaaleista, voimanalyysistä, stabiilisuudesta, yhteydestä ja muista teräsrakenteiden . näkökohdista .

3. "Highway Bridge- ja Culver Design" (jtg d 60-2004) yleiset eritelmät: Tämä on moottoritiesi silta- ja rumpumallin perusspesifikaatio, joka antaa yksityiskohtaiset säännökset rakennesuunnittelusta, laskentamenetelmistä, materiaaleista ja muista siltojen näkökohdista .}}}}

4. Nosturin asennus ja käyttöohjeet, sertifikaatit, voiman todentamisen laskentaohjeet: Nämä asiakirjat tarjoavat tietoja, kuten tärkeimmät suorituskykyparametrit, asennusvaatimukset ja varotoimet nosturien käytölle, jotka ovat suuria viitearvoja tietyille erityiskysymyksille suunnitteluprosessissa .}}}}}}}}}}}}}

2. Pää suorituskyvyn parametrit

Pääosan nosturien tärkeimmät suorituskykyparametrit sisältävät:

1. nostokapasiteetti: viittaa painoon, jonka nosturi voi nostaa, yleensä tonneina .

2. span: viittaa nosturin pääpalon pituuteen, yleensä metreinä .

3. matkanopeus: viittaa nosturin vaunun ja vaunun juoksunopeuteen, yleensä metreinä minuutissa .

4. nostonopeus: viittaa nosturin koukun nousevaan nopeuteen, yleensä metreinä minuutissa .

3. rakennesuunnittelun tekniset tiedot

1. Metallirakenne: Piirenanosturin metallirakenne sisältää pääasiassa silta, outgiggerit, ohjaamot jne. . Metallirakenteen suunnittelun tulisi täyttää "teräsrakenteen suunnittelukäkojen" vaatimukset "sen lujuuden, jäykkyyden, vakauden ja kestävyyden varmistamiseksi .}

2. Mekanismi: Kierto -nosturin mekanismi sisältää pääasiassa nostomekanismin, matkailumekanismin jne. . Mekanismin suunnittelun tulisi täyttää "nosturin suunnittelukoodin" vaatimukset "varmistaakseen sen turvallisuuden, luotettavuuden ja tehokkuuden.}}}

3. Turvallisuussuojaus: Piilarenosturit tulee varustettava tarvittavilla turvallisuuslaitteilla, kuten rajoittajat, puskurit, suojakansi jne. ., onnettomuuksien estämiseksi .}

4. Sähköjärjestelmä: Piirenosturin sähköjärjestelmän tulisi täyttää "erityislaitteiden turvallisuuslain" vaatimukset varmistaakseen sen turvallisuuden, luotettavuuden ja vakauden .

Yhteenvetona voidaan todeta, että vaaranosturin rakenteellisen suunnittelun tulisi noudattaa asiaankuuluvia eritelmiä ja harkita laitteiden turvallisuutta, vakautta ja käyttöikäistä turvallisuutta, vakautta ja käyttöikäistä . vain tiukasti suunnittelemalla eritelmien mukaisesti voidaan varmistaa nostolaitteiden turvallinen toiminta ja antaa parempaa panosta maani teollisuustuotantoon .

Lähetä kysely
Ota yhteyttä
    • Puh: +8615993097180
    • manager@catet.cn
    • Osoite 1: 1506, Building 3, No.35 Guangtian Road, Baoan District, Shenzhen

    • Osoite2: Huone 808A, Building A, No. 4545, Songbai Road, Hewan Community, Matian Street, Guangming District, Shenzhen, Kiina

    • Tehdas sijaitsee Intelligent Equipment Industrial Parkissa Naoli Townissa, Changyuan Cityssä, Henanin maakunnassa.