1. nosturipyöräisarjojen tyypit
A . asentamalla tyyli
Kaksinkertainen laippapyörät
On laipa molemmin puolin estämään suistumisen .
Käytettyylimmän nosturitjakisan nosturit.
Yksi laippapyörät
Yksi laippa ohjausta varten, jota käytetään missä sivuvoimat ovat alhaisemmat .
Yleinenmonorail -järjestelmät.
Litteät (laivottomat) pyörät
Ei laipat, joita käytetään ulkoisten opaskiskojen kanssa .
Löydettyerikoistuneet teollisuusnosturit.
B . materiaalilla
| Materiaali | Ammattilaiset | Haitat | Sovellukset |
|---|---|---|---|
| Väärennetty teräs | Korkea vahvuus, kestävä | Raskaat, korkeammat kustannukset | Raskaan nosturit (10+ tonnia) |
| Valurauta | Hyvä kulumisvastus, halvempi | Hauras iskukuormien alla | Keskipitkät nosturit |
| Nylon/polyuretaani | Kevyt, hiljainen, korroosiokestävä | Alempi kuormituskapasiteetti | Kevyet nosturit, puhdashuoneet |
2. pyöräsarjan avainkomponentit
✔ Pyörät- Rullaa kistia pitkin (yleensä 2–8 nosturia kohti) .
✔ Akseli-/laakerikokoonpano-Tukee kiertoa (anti-fricing-laakerit yleiset) .
✔ End -kuorma -autot (telit)- Kehyksen säilytyspyörät, yhdistyy Crane Bridgeen .
✔ Voitelujärjestelmä-Vähentää kitkaa (rasva- tai öljypohjaista) .
3. valintakriteerit
A . kuormituskapasiteetti
Vakiovelvollisuus: 1–10 tonnia (valurauta/nylonpyörät) .
Voimakas: 10 - 100+ tonnia (taotut teräspyörät) .
B . pyörän halkaisija
Suuremmat pyörät =sileämpi liike, vähemmän kuluminen.
Tyypilliset koot:200 mm - 800 mm.
C . Rail -yhteensopivuus
AISC -kiskot(Vakio I-palkit)-kevyille nostureille .
Nosturikiskot(litteäpohja/uritettu)-raskaille kuormituksille .
D . kiertomekanismi
Kiinteät pyörät-Suora liike .
Kääntöpyörät- Säädä kiskokäyrät (porttien nosturille) .
E . ympäristötekijät
Ulkoilu: Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pyörä (ruostekestävä) .
Korkeat lämpötilat: Lämpökäsitelty teräs .
4. Yleiset ongelmat ja ylläpito
A . kuluminen ja repiä
Laipankäyttö: Virheellinen kohdistus aiheuttaa epätasaista painostusta .
Litteät paikat: Äkillinen jarrutus tai ylikuormitus .
B . voiteluongelmat
Liian pieni → lisääntynyt kitka .
Liian paljon → likakoko .
C . laakerivika
Oireet:Melu, heilutus, ylikuumeneminen.
Korjaus: Korvaa suljetut laakerit säännöllisesti .
Ylläpidon tarkistuslista
Kuukausittain: Tarkasta pyörien kulutuspinnoitteet/laipat kulumiseen .
Neljännesvuosittain: Rasvalaakerit .
Vuosittain: Tarkista akselin kohdistus .
5. ylimmät valmistajat ja toimittajat
| Merkki | Maa | Erikoistuminen |
|---|---|---|
| Demag | Saksa | Korkeasti taotut pyörät |
| Konekanit | Suomi | Raskaan pyörän sarjat |
| Gorbel | Yhdysvallat | Modulaariset pyöräkokoonpanot |
| Vikoja | Saksa | Korroosiokeskeiset pyörät |
| T & M -materiaalit | Yhdistynyt kuningaskunta | Mukautetut pyörän ratkaisut |
6. korvaus- ja kustannusarvio
Yksipyörä: 100–1 dollaria, 000 (materiaalista/koosta riippuen) .
Koko pyörän asetus (4 pyörää + akseli): $2,000–$20,000+.
