Nosturiteollisuudessa valinta amuuttuvan taajuusmoottorijakaksinopeuksinen moottoriEikö ole pelkästään siitä, kuinka tarkka työ on sidottu suoraan parametreihin, kuten nosturin nostokyky ja nostokorkeus. Hajotetaan se reaalimaailman skenaarioilla.
Harkitse ensin nostokykyä. Yleensä pienille nosturille alle 5 tonnin kaltaiset työpajoissa käytettävät muottien nostamiseksi tai varastojen nostamiseksi laatikoiden siirtämiseksi-kahden nopeuden moottorit ovat yleisiä. Miksi? Nämä koneet käsittelevät kevyitä kuormia, ja ne tarvitsevat tyypillisesti vain kaksi toimintaa: hitaasti nopeutta (noin 5 metriä minuutissa nostonopeutta) nostamista varten asioiden pitämiseksi tasaisena ja suuren nopeuden (noin 15 metriä minuutissa) siirtymistä varten, jotta työ saadaan aikaan nopeammin. Kaksivaihteisen moottorin "kaksi vaihdetta" sopivat tähän täydellisesti, ja ne ovat kustannustehokkaita-kaksinopeuksinen moottorijärjestelmä on yli puolet muuttuvan taajuuden asennuksen hinnasta, joten pienille laitteille ei tarvitse kuluttaa liikaa.
Mutta kun kyse on keskipitkästä ja suuresta nosturista yli 10 tonnia, etenkin ne 20 tonnia,muuttuvan taajuusmoottoritovat yleensä välttämättömiä. Otetaan esimerkiksi portasäiliön nosturit (tyypillisesti 30-50 tonnia) tai rakennusnostureita, jotka nostavat teräsrakenteita (25+ tonnia). Nämä koneet käsittelevät raskaita, arvokkaita kuormia, ja jopa pieni keinu voi aiheuttaa ongelmia. Muuttuvat taajuusmoottorit voivat säätää nostonopeuksia sujuvasti 1 metristä minuutissa 20 metriin minuutissa. Esimerkiksi astiaa nostamisessa ne voivat hidastaa vähitellen 15 metristä minuutissa 2 metriin minuutissa lähestyessään kohdetta, varmistaen tasaisen pysähdyksen. Kaksinkertainen moottori, joka kytkeytyy yhtäkkiä korkeasta alhaiseen nopeuteen raskaalla kuormalla, aiheuttaisi todennäköisesti vaarallisia keinuja.
Seuraavaksi myös nostokorkeus on tärkeä. Alle 10 metrin kaltaisten työpajojen ylärajojen korkeuksilla, joissa etäisyys ylös ja alas on lyhyt-vähäinen isku kahden nopeuden moottorin kytkentävaihteista ei ole iso ongelma, joten ne toimivat hyvin. Mutta laitteille, kuten satama -asunto -nosturille (nostokorkeudella yli 40 metriä) tai kaivoksen nostimet (korkeudet saavuttavat satoja metrejä),muuttuvan taajuusmoottoritovat välttämättömiä. Suuren korkeuden kuorman heilahtelu vahvistuu. Kaksinkertainen moottorin "vaihde hyppäävät" nopeusmuutokset voisivat tehdä kuormituksen useita metrejä, mikä on aivan liian riskialtista. Muuttuva taajuusmoottorit puolestaan tarjoavat tarkan ohjauksen, esimerkki, alentamalla kuormaa 40 metrin korkeuteen vain 0,5 metriä minuutissa pitäen sitä tasaisena koko ajan.
Toinen avainparametri on Duty -luokka. Nosturit on luokiteltu A1: stä A8: een, korkeamman luokan avulla, mikä tarkoittaa useampaa käyttöä (A6 ja enemmän, esimerkiksi toimivat jatkuvasti 8+ tuntia päivässä). Terästehtaiden korkeataajuustoiminnan kaltaisille nostureille, jotka nostavat sulaa terästä (A7-luokka)-jopa jos kapasiteetti ei ole erittäin suuri (sano 15 tonnia),muuttuvan taajuusmoottoritovat välttämättömiä. Kaksinkertaiset moottorit, joissa on usein vaihdevaihteillaan, yleensä ylikuumentavat ja ikäävät sisäiset kelat nopeasti, mikä johtaa usein korjauksiin. Muuttuvilla taajuusmoottoreilla on kuitenkin alhaisemmat lähtövirrat ja vähemmän lämmön kertymistä, korkeataajuisen työn käsittely helposti-elinkaari on usein kaksinkertainen kahden vaihteen moottorien.
Lyhyesti: Pienille kapasiteeteille (alle 5 tonnia), matala korkeus (alle 10 metriä) ja harvinaisella käytöllä (A5-luokka tai alhaisempi), kaksisuuntaiset moottorit tarjoavat parhaan arvon. Suurille kapasiteeteille (yli 10 tonnia), korkeat korkeudet (yli 20 metriä), korkeataajuista työtä tai tarkkuus-/raskaiden kuormitusten nostamistamuuttuvan taajuusmoottoritovat luotettavampia, varmistaen sekä turvallisuuden että tehokkuuden.
